Wenn ja, dann machen sie mir doch bitte ein Angebot. Seit der Reparatur des Motors bin ich über 4000 km gefahren. 60.000 - 100 .000 km Laufleistung steigt der Ölverbrauch deutlich bis drastisch an: 2 l Öl auf knapp 1000 km. Ganz einfach: die Kolben und Kolbenringe, wie beispielsweise des T5 2.0 TDI verursachen die Probleme, weil sie nicht für die entsprechenden Aufgaben ausgelegt sind. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Fahrzeug 807000 km und einen original VW Austauschmotor der gerade einmal 6 Monate alt, mit einer Laufleistung von 13.000 km. Öltod beim VW-Bulli T5 TDI – Probleme beim Biturbo-Motor und AGR-Kühler mit 179 PS im Abgasskandal 08.05.2020 1 Minute Lesezeit Bei diesem Motor zeigt sich, dass ab ca. Baujahr 2010. Im Garantiefall bietet man das Fahrzeug in unserer Werkstatt zur Reparatur an. Audi A3 TechServiceCenter ist spezialisiert auf diese Art von Motorschäden, wie sie u.a. 2003 65 kW (88 PS) Diesel 7,5 l/100km 5 Tankvorgänge. Der 132 kW TDI im T 5.2 ( ab 2010) scheint massive Probleme im Bereich Kolbenringe / Zylinderlauffläche zu haben. Volkswagen hat mit dem Transporter ein geräumiges, schönes und sportliches Auto für geschäftliche und private Zwecke in seiner Palette, doch verursachen diese Transporter, wie beispielsweise der T5 2.0 TDI oftmals Probleme. Garantiert! Und das geben wir Ihnen schwarz auf weiß***! Da ich um die Problematik der Motoren - Antwort vom qualifizierten Rechtsanwalt Rufen Sie unverbindlich an: +49 (0) 216 289 094 61. *, Tel: 09367 / 2479 | Fax. Speziell für diese Probleme haben wir, in engster Zusammenarbeit mit einem Kolbenhersteller, eine einzigartige Lösung entwickelt. 6.000 € 16248 Oderberg. Erforderliche Felder sind mit * markiert. Habe bis heute (50300 km) 2,5 l Öl nachgefüllt (5W30, 504/507). TechServiceCenter hat sehr viel Erfahrung mit solchen Reparaturen und kann sie deshalb auch zu einem sehr günstigen Preis anbieten. 2006 96 kW (131 PS) Diesel 9,4 l/100km 310 Tankvorgänge. 28. Mancher Eigentümer eines Transporters, wie u. a. eines T5 2.0 TDI, wird mit dieser Art gravierender Probleme aber bereits deutlich früher konfrontiert. Und unser Preis: € 4.699 inkl. Auto Motor Öl. Letztendlich führt es zu einer totalen Verkohlung der Kolben und Hubräume! Ursprünglich 2003 als T5 auf den Markt gekommen, wird das Fahrzeug seit dem zweiten Facelift im Juli 2015 als T6 vermarktet. VW Konzern 1,6 75kw 102 PS – hoher Ölverbrauch. Garantiert! Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Beitrag von emrich » 20.09.2015, 09:46 Mein schon länger VW Bus gewöhnter Bruder hat mir o.g. Hoher Ölverbrauch 2.0 TDI Biturbo – Motorcode CFCA, T5 2.0 TDI verursacht Probleme: hoher Ölverbrauch. Quelle: vw-t5-bitdi-motorschaden.de Die Motorschäden betreffen den Biturbo-Dieselmotor (Kennbuchstabe CFCA) mit 132kw / 180PS und kündigen sich zunächst durch einen erhöhten Ölverbrauch von mehr als einem Liter auf 1000 Kilometer an. Aber noch schlimmer: man fügt dem Motor Schaden zu! Es ist als Kleintransporter und Kleinbus erhältlich. (Mal ganz davon abgesehen, dass dieser Schaden auf einen nachgewiesenen Konstruktionsfehler der Kolbenringe zurückzuführen ist, aber in Deutschland – im Gegensatz zu den USA – nicht von Audi anerkannt und bezahlt wird!!). sehr oft bei einem T5 2.0 TDI auftauchen. … VW T5 2,0TDI Biturbo Motorkennung CFCA – hoher Ölverbrauch bei geringer Laufleistung. 100.000 km mit einem erhöhten Ölverbrauch zu rechnen ist. Injektoren lt. Angebot VW 13.000 Euro (nach 116.000 km Fahrleistung) keinerlei Kulanz bei VW zur Schadensregulierung. Die Ursache ist der Abgaskühler. Und gerade da geht’s schief: Öl gerät in den Hubraum, verbrennt und sorgt dafür, dass die Kolben und Kolbenringe mehr und mehr Öl durchlassen…. Hallo, mein vw Golf 4 Baujahr 2003 verbrauch zu viel Öl. Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Nach der Reparatur wir Ihnen das Auto desinfiziert (Sitze, Lenkrad, Schalthebel und Armaturenbrett) wieder übertragen. Betroffene Fahrzeuge: VW Golf V und VI, Jetta,Touran,Caddy,Passat und andere Eine wirksame Methode, um den Ölverbrauch zu reduzieren ist eine Motorspülung bzw. Motorprobleme bei T5 179PS 1.Generation?!,Ölverlust? Rufen Sie an und lassen Sie sich von unseren Experten beraten! * Es versteht sich, das dieses Angebot nur gültig ist bei Fahrzeugen dessen Motor nicht schon mehr Schaden genommen hat. T (NL): +31 (0) 345 570 780. Motorkennung:BSE und andere. Gegen Sonderpreise können wir für Sie einen Leihwagen vermitteln. Zu diesem Zeitpunkt ist der eigentliche Schaden jedoch bereits passiert und der Eintritt des Motortods nur noch eine Frage der Zeit. Wir lösen Ihr Problem garantiert, natürlich unter Berücksichtigung der Corona-Maßnahmen. VW Konzern 1,4 FSI TFSI – Kompressionsverlust, hoher Ölverbrauch, Geräusche, Mercedes Diesel OM 651 – Ölverlust am Ölmessstab, Kolben gerissen, Aluminium Zylinderlauffläche ausbüchsen – Arbeitsschritte, Mercedes V6 CDI OM 642 alle Modellreihen auch Transporter – Hauptlagerschäden. Diesel 5,5 l/100km 1 Tankvorgänge. Ihr T5 zeigt einen hohen Ölverbrauch? VW - T5 Bj. Seat Toledo,Altea,Leon bis 0,5Liter/1.000km ist laut VW im Normbereich, alles darüber nicht und der Motor wird getauscht, hoffentlich für dich noch innerhalb der Garantie. Je geringer die Laufleistung, desto höher fällt die Nutzungsentschädigung für VW aus. Es soll ein 2.5 TDI sein 130 oder... Gesuch 200.000 km 2021. Volkswagen hat mit dem Transporter ein geräumiges, schönes und sportliches Auto für geschäftliche und private Zwecke in seiner Palette, doch verursachen diese Transporter, wie beispielsweise der T5 2.0 TDI oftmals Probleme. 2006 96 kW (131 PS) Diesel 11,1 l/100km 16 Tankvorgänge. Die Reparatur ist natürlich inklusive neue Steuerriemen, Öl und Ölfilter und und umfangreiche Prüfung des Zylinderkopfes. Es fängt langsam an: der Motor fängt an unregelmäßig zu laufen … ein wenig später lässt die Leistung des Motors Ihres Transporters, wie zum Beispiel eines T5 2.0 TDI nach und die Probleme haben damit bereits ein erhebliches Ausmaß erreicht. Bei der Reparatur bauen wir unsere eigenen, modifizierten, größere Kolben ein, um die Probleme wirksam und dauerhaft zu beseitigen. Das Problem ist uns bestens bekannt. Juli 2019 admin 2 Kommentare Allgemein. Wenn Sie die Website weiter nutzen, gehen wir von ihrem Einverständnis aus. Ich habe im Dezember 2015 einen gebrauchten VW T5 2,0 Bi tdi Allrad Motorkennbuchstabe CFCA gekauft .Kaufpreis 35.000 €. Kilometerstand:125300 Vielen Dank Salman. Was kann die Ursache dafür sein und wieviel kosten werden auf mich zukommen wenn ich es repariere. Und oft wird der Transporter gerade für harte Arbeit angewendet….. 100.000 km mit … Ursache ist Sekundärverschleiß an den dreiteilegn Ölabstreifringen . Wir bieten eine zeitwertgerechte Reparatur im eingebautem Zustand ohne Ausbau des Motors an. 06.02.2021 . Dieser Motor kann für den Autobesitzer hohe Kosten verursachen. Zum hohen Preis kommen aber oft viele Probleme. 0,125 l/1000 km. Dieser Motor kann für den Autobesitzer hohe Kosten verursachen. Wir kaufen Ihren Gebrauchtwagen, Firmenwagen, Autos mit Unfallschaden, Getriebeschaden,... Gesuch 99.999 km 2021. Doch inzwischen geht es um Im Falle der zu schmalen … Mit der nutzung der techservicecenter.de und services erklären sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden. Unter Besitzern des VW Transporters T5 mit dem 2.0 BiTDI-Motor häufen sich die Beschwerden über deutlich zu hohen Ölverbrauch und Motorschäden. Suche Vw T4 T5 Unfall Motorschaden Getriebeschaden. Danke Peter Sap! Die Kolbenringe sollten dafür sorgen, dass das Schmieröl aus dem Motor nicht in den Hubraum gelangen kann. */**, 4.9 von 5 Sternen (basierend auf 90 Bewertungen), an den Preisen, die Audi für diese Reparatur verlangt, war die Arbeit von TSC sicher ihren Preis wert. Bei den Verbrauchswerten verschiedener Fabrikate gibt es allerdings starke Schwankungen: Während z.B. Das Ergebnis: der Ölverbrauch Ihres Autos kommt wieder in einen ‚Grünen Bereich‘ (innerhalb der Spezifikationen des Herstellers)! Das bedeutet nämlich, dass die Kolben und die Wände der Hubräume bereits Schaden genommen haben. Ganz häufig ist es beim VW T5 so, dass ein hoher Ölverbrauch, technischen Mängeln oder Defekten im Motor selbst geschuldet ist. Gerne holen wir Ihr Fahrzeug vor Ort gegen Aufpreis ab, damit wir u.a. Cookies ermöglichen eine bestmögliche bereitstellung unserer dienste. Symptome, übliche Schäden, richtige Behebung und Kosten des individuellen Motorschadens. Gebrauchtwagen-Test: Auch als T5 ist der VW Bus das Lieblingsauto von Großfamilien und Freigeistern. Gerne berate ich Sie persönlich! 20. T (D) : +49 (0) 322 210 985 26 Dies kann unter anderem ein Grund sein, warum VW seinen modernen TDI-Motoren eine Lebensdauer von 200.000 Kilometern zuspricht. Ist das noch normal oder sollte man da was machen. Nach ca. Bei diesem Motor zeigt sich, dass ab ca. 1 Liter auf 2000km ist schon grenzwertig. Gemessen an den Preisen, die Audi für diese Reparatur verlangt, war die Arbeit von TSC sicher ihren Preis wert. Ich kann TSC mit gutem Gewissen und ohne Einschränkungen weiterempfehlen. Der Ölverbrauch beträgt jetzt nur noch ca. Guten Tag, ich habe ein A4, BJ2008, MKB:ALZ. Erfahre alles über VW T5 Kleinbus 2003-2015 2.5 TDI (174 PS)! VW T5 Diesel. 2005. Business VAN T5 (179PS), LP ca. VW T5 TDI 2.5 … VW T5 Motorschaden. bitte entschuldigen Sie die verpätete Antwort. Auch die Turbos können betroffen sein…. Kostenüberblick VW T5 2.0 BiTDI Motorschaden. Der Motor verbraucht auf 2000km ca. nach dem ersten Ölwechsel musste nichts nachgefüllt werden. VW T5 Ölverbrauch sogar bei geringer Laufleistung: Der hohe Ölverbrauch ist beim VW T5 längst keine Seltenheit mehr. Wenn aber der Ölverbrauch ansteigt (nach ungefähr 3 Betriebsjahren/100.000km) reicht es schon schnell nicht mehr, das Öl nachzufüllen…… der Ölverbrauch steigert sich ständig ….. Aber nach einer gewissen Zeit werden die Kosten zu hoch. T5 und T6 sind Bezeichnungen des VW-Busses der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge. Skoda Octavia, Ursache ist Sekundärverschleiß an den dreiteilegn Ölabstreifringen. ein Volvo V60 bei gefahrenen 1000 Kilometern keinen messbaren Ölverbrauch hat, können TFSI- oder TSI- Motoren von VW, Audi, Seat oder Skoda enorme Verbräuche von über einem Liter/1000 Kilometer haben. Suchen einen VW T5 Multivan mit Motorschaden Getriebeschaden etc. Guten Abend Herr Janzen, 1liter Öl. Logischerweise zeigt sich ein deutlicher Kompressionsverlust, z. Ganz wichtig ist die 1.000km Ölverbrauchsfahrt nicht zu zahm zu absolvieren, am besten in der Nacht auf die leere AB mit hohen Vollastanteil, da ist der Ölverbrauch deutlich höher als im Stadtverkehr. Motor: 2.0 BiTDI CFCA 179PS. So auch der 2.0 TDI Biturbo (180 PS, Motorcode CFCA). Doch über eingeweihte Kreise hinaus geht das Problem aber nicht. Bei Interesse kontaktieren Sie uns, wir werden Ihnen ein Angebot unterbreiten. Diese Website benutzt Cookies. VW - T5 Bj. Andererseits ist ein größerer Eingriff vom Alter des Fahrzeuges her vermutlich unwirtschaflich so dass man überlegen könnte weiter zu fahren bis etwas größeres passiert und man dann das Fahrzeug aufgiebt wozu ich fast neige. Also bisher war die Reparatur ein voller Erfolg! 100.000 km setzt sich durch den Ölverbrauch zusätzlich noch der Partikelfilter zu und der Turbolader nimmt Schaden wodurch der Ölverbrauch noch weiter zunimmt. ** Dieser Preis ist inklusive eine ausführliche Dauerprobefahrt (ca. Ölverbrauch pro 1000km = 4 Liter. hoher Ölverbrauch beim VW 2.0 TDI-Motor bei ca 47000 km leuchtet bei meinem VW T5 2.0 TDI das gelbe Warnlämpchen auf, Ölstand zu gering. Ihre personenbezogenen Daten werden für die Veröffentlichung Ihres Blogbeitrages gem. Reparaturkosten inkl. VW - T5 Bj. Hauptmenü. holen wir Ihr Auto am Montagnachmittag in Deutschland (Parkplatz Autobahnauffahrt Goch) ab und bringen es nach der Reparatur zurück. Motorinnenreinigung, da diese die Ablagerungen im Motor auflöst und beseitigt.Auch durch die regelmäßige Verwendung hochwertiger Motoröle mit MOTOR VITAL Additiven wird der Brennraum sauber gehalten. Wenn nämlich Besitzer ihren VW mit manipuliertem TDI-Motor zurückgeben, erhalten sie den Kaufpreis zurück – abzüglich der Nutzungsentschädigung. Die Leistung des BiTDI Motors ist einfach zu hoch! Vielen Dank für die sehr gute Beratung, die sachgerechte Reparatur, deren gute Fotodokumentation und die professionelle Abwicklung mit dem Holen und Zurückbringen des Wagens. Betroffene Fahrzeuge: VW Golf V und VI, Jetta,Touran,Caddy,Passat und andere Audi A3 Seat Toledo,Altea,Leon Skoda Octavia. 3 bis 4 Liter pro 1000 km. Cookies erlauben: Gegen eine geringe Gebühr (189 € (inkl. In diesem Fall machen wir Ihnen, nach einer Diagnose, gerne ein Angebot. Technische Erklärung: Im Abgaskühler sind Kühlrippen aus Aluminium. *** Es versteht sich, dass es hier keine Mobilitätsgarantie betrifft. (Mal ganz davon abgesehen, dass dieser Schaden auf einen nachgewiesenen Konstruktionsfehler der Kolbenringe zurückzuführen ist, aber in Deutschland – im Gegensatz zu den USA – nicht von Audi anerkannt und bezahlt wird!!) Nach ca. 04.02.2021. Dieser Motor ist mit Ihrem Fahrzeug an und für sich komplett überlastet. 4191 CM Geldermalsen 09367 / 7273 Öffnungszeiten: Mo-Do 7-17 Uhr, Fr 7-14 Uhr. Januar 2018 admin 11 Kommentare Allgemein. Rufen Sie an! 8 Stunden) und spezifische extra Wartung (Öl und Ölfilter). erzählt und geraten, den Ölverbrauch streng im … Ölverbrauch senken durch Motorspülung und Motoröl-Additive. Zum Inhalt springen. VB 84453 Mühldorf a.Inn. 2009. die Niederlande, T (D) : +49 (0) 216 289 094 61 Fragen zu diesem Angebot oder zur Reparatur? 140.000 Euro. MwSt. Rijnstraat 70 116.000 km. VW - T5 Bj. VW - T5 Bj. Erfahrungen technische Informationen Kosten Ausstattungslinien Zuverlässigkeit Verbrauch Versicherung Bilder Wir helfen dir bei der Suche nach dem richtigen VW T5 für dich | autoplenum.de Ist eine Reparatur so dringend erforderlich, dass länger zögern ausgeschlossen ist? 16. Auf Wunsch haben wir, gegen eine geringe Gebühr, für Sie einen Leihwagen dabei! bei einem T5 2.0 TDI die Probleme effektiv beseitigen können. unserer Datenschutzerklärung von uns verarbeitet. Speziell für unsere deutschen Kunden haben wir ein einzigartiges Angebot: Auf Wunsch holen wir Ihr Fahrzeug gegen einen Aufpreis vor Ort ab und liefern es auch wieder zurück. Treibstoff. Vom technischen her müsste man eigentlich etwas machen da Ihnen irgentwann ein Auslassventil durchbrennt und dann ein Motorschaden vorliegt. Abhilfe: Einbau neuer verbesserter, nitrierter Ölabstreifringe, Zylinderlaufflächen nachhonen. Baujahr von bis ... Fahrzeug Verbrauch Tankvorgänge. So auch der 2.0 TDI Biturbo (180 PS, Motorcode CFCA). 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